Шпиндельное масло KATANA SUPIDO 10

KATANA Supīdo 10 – мало вязкое масло для смазывания высокоскоростных легко нагруженных шпинделей с подшипниками скольжения в современном станочном оборудовании, а также швейных, вязальных, прядильных и других машинах, в которых рекомендуется применять масла соответствующей вязкости.

Характеристики: Шпиндельное масло KATANA SUPIDO 10

Описание - Шпиндельное масло KATANA SUPIDO 10

KATANA Supīdo 10 вырабатывается на основе высококачественных маловязких базовых масел и присадок, обеспечивающих хорошую устойчивость к окислению и защиту от ржавления и коррозии.

🧩 Благодаря пониженной вязкости базового масла шпиндельное масло KATANA SUPIDO 10 обеспечивает эффективный теплоотвод от высокоскоростных подшипников и шпинделей. Это помогает снизить риск перегрева при эксплуатации и поддерживать точность, которая требуется для современного металлообрабатывающего оборудования.

Масло хорошо проникает в подшипники с очень малыми зазорами, которые применяются в шпинделях и работают в условиях экстремально малых зазоров. Антиокислительные присадки помогают снижать образование отложений на ответственных рабочих поверхностях и увеличивать срок службы масла.

Применение

⚙️ KATANA SUPIDO 10 применяется в узлах, где требуется маловязкое шпиндельное масло ISO VG 10 с хорошей текучестью, теплоотведением и защитой от коррозии.

• 🔩 Для высокоскоростных легконагруженных шпинделей с подшипниками скольжения.
• 🏭 Для современного станочного оборудования и металлообрабатывающих станков.
• 🧵 Для швейных, вязальных и прядильных машин.
• ⚙️ Для механизмов, где производителем рекомендовано масло соответствующей низкой вязкости.
• 🛠️ Для производственных предприятий, где важны стабильная циркуляция масла, низкое сопротивление движению и аккуратная работа в малых зазорах.

Спецификация: Шпиндельное масло KATANA SUPIDO 10

• ISO 6743-2

Краткая выжимка по товару

• Бренд: KATANA (Kirei Chemical).
• Фасовка: 5 л, 20 л и 205 л.
• Артикул: K063035 для 5 л, K063032 для 20 л, K063031 для 205 л.
• Тип продукта: маловязкое полусинтетическое шпиндельное масло.
• Класс вязкости: ISO VG 10.
• Ключевые свойства: хорошая текучесть, теплоотведение, проникновение в узкие зазоры, антиокислительная стабильность, защита от ржавления и коррозии, совместимость с цветными металлами по испытанию на коррозию меди 1a.

Особенности и преимущества продукта

✅ Шпиндельное масло KATANA SUPIDO 10 рассчитано на оборудование, где стандартное индустриальное масло может быть слишком вязким. Низкая вязкость помогает маслу быстрее проходить по каналам смазки, работать в малых зазорах и отводить тепло от быстроходных узлов.

• 🌡️ Вязкость 10 сСт при 40ºC делает продукт подходящим для малонагруженных высокоскоростных шпинделей.
• 💨 Хорошая текучесть помогает маслу проникать в подшипники с минимальными зазорами.
• 🔥 Температура вспышки 157ºC подтверждает запас термической стабильности для штатных условий применения.
• 🧪 Низкое кислотное число 0.03 мг КОН/г указывает на низкую кислотность продукта.
• 🛡️ Коррозия меди 1a показывает щадящее воздействие на цветные металлы в условиях испытания.

📌 При подборе масла для высокоскоростных шпинделей важно учитывать вязкость ISO VG 10, тип подшипника, скорость вращения, способ подачи масла, рабочую температуру и требования производителя оборудования. Для точных шпиндельных узлов особенно важно не смешивать масла без необходимости и поддерживать чистоту системы смазки.

Почему стоит купить в ТОП-Масла

🤝 В ТОП-Масла можно купить шпиндельное масло KATANA SUPIDO 10 для станочного, текстильного и другого производственного оборудования, где требуется маловязкое масло подтверждённого класса.

• ✅ Только 100% оригинальное масло и продукция проверенного происхождения.
• 🚚 Быстрые поставки по всей России для производственных предприятий, сервисных организаций и частных клиентов.
• 💼 Система скидок для постоянных и оптовых клиентов без указания фиксированных процентов.
• 📞 Помощь с подбором, консультацией и проверкой совместимости масла с требованиями оборудования.
• 🔄 Возможность подобрать замену или аналог, если требуется другая фасовка, вязкость или решение под конкретный шпиндельный узел.