Смазка MOL Liton LTA 3EP

️ Универсальная литиевая консистентная смазка MOL Liton LTA 3EP производится на основе высокоочищенного минерального масла и загустителя из 12-гидроксистеарата лития.

️ В состав входят присадки, которые уменьшают износ, предотвращают окисление и коррозию, а также обладают противозадирными свойствами для достижения высоких эксплуатационных характеристик.

Благодаря высокой стабильности и виброустойчивой структуре, смазка подходит для использования в подшипниках железнодорожных колес.

Продукт представляет собой полутвердую однородную консистентную смазку коричневого цвета.

️ Рабочий температурный диапазон составляет от -30 °C до +120 °C, а при регулярном повторном смазывании допускается кратковременное применение до +140 °C.

Характеристики: Смазка MOL Liton LTA 3EP

Спецификация: Смазка MOL Liton LTA 3EP

• DIN 51502: KP3K-30
• DIN 51825: KP3K-30
• ISO 6743-9: L-XCCEB 3
• NLGI 3
• EN 12081 Annex A для буксовых подшипников железнодорожного транспорта при максимальной скорости до 200 км/ч

Применение: Смазка MOL Liton LTA 3EP

⚙️ Предназначены для подшипников качения, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.

Подходят для подшипников колес автомобильного и железнодорожного транспорта.

Используются в железнодорожной технике, включая грузовые и пассажирские вагоны, а также цистерны.

Идеальны для оборудования, подверженного вибрации, обеспечивая надежную смазку и защиту.

️ Совместимы с индивидуальными смазочными системами для удобства и эффективности обслуживания.

Применение

🔧 Смазка MOL Liton LTA 3EP применяется там, где требуется пластичная смазка NLGI 3 с хорошей механической стабильностью, противозадирными свойствами и устойчивостью к вибрациям. Продукт особенно уместен для подшипников, которые работают под динамическими нагрузками и не должны терять смазочную пленку.

• 🚚 Для подшипников колес автомобильного транспорта и спецтехники.
• 🚆 Для колесных подшипников железнодорожной техники: грузовых вагонов, пассажирских вагонов и моторвагонного подвижного состава.
• ⚙️ Для тяжелонагруженных подшипников качения.
• 🏭 Для оборудования, подверженного вибрации и динамическим нагрузкам.
• 🛠️ Для индивидуальных систем смазки, если производителем оборудования допускается смазка такого класса консистенции.

Преимущества: Смазка MOL Liton LTA 3EP

Универсальная консистентная смазка

• Широкий диапазон применимости позволяет уменьшить число типов смазочных масел
• Минимизируются проблемы, возникающие из-за смешивания консистентных смазок
• Снижаются расходы на хранение и обслуживание
• Обеспечивает экономичное использование

Превосходная механическая стойкость и стабильность при хранении

• Сохраняет стабильную структуру под нагрузкой, что приводит к отсутствию размягчения консистентной смазки и стекания с места смазывания
• Консистентная смазка может долгое время храниться без маслоотделения, затвердевания или размягчения

Устойчивость к вибрациям

• Структура консистентной смазки остается стабильной; консистентная смазка не размягчается и не стекает с точек смазки

Превосходные характеристики по нагрузке

• Образует сплошную смазочную пленку, которая не разрушается даже в условиях динамической нагрузки
• Способствует увеличению ресурса оборудования

Исключительная термическая стабильность и сопротивляемость процессам окисления

• Нет затвердевания консистентной смазки при высоких температурах, а маслоотделение минимально
• Время цикла повторного смазывания может быть значительно увеличено

Превосходная статическая водостойкость

• Обеспечивает надежное смазывание для работы оборудования на открытом воздухе
• Отсутствует размягчение или стекание с места смазки во влажных и сырых средах

Хорошая защита от коррозии

• Защита от повреждения поверхности

Отличная совместимость с латунью и бронзой

• Предотвращает преждевременное ухудшение свойств деталей из цветных металлов

Краткая выжимка по товару

• Бренд: MOL.
• Фасовка: 0,25 л, 0,4 л, 8 л, 50 л, 180 л.
• Артикулы: 13301910, 13301911, 13301912, 13301856, 13301855.
• Тип продукта: универсальная литиевая консистентная смазка с EP-присадками.
• Класс консистенции: NLGI 3.
• Ключевые свойства: противоизносная защита, противозадирные свойства, устойчивость к вибрациям, водостойкость, термоокислительная стабильность, защита от коррозии и совместимость с цветными металлами.

Особенности и преимущества продукта

✅ MOL Liton LTA 3EP подходит для тяжелонагруженных узлов, где обычная универсальная смазка может быстрее размягчаться, вытесняться водой или стекать с точки смазывания. Класс NLGI 3 указывает на более плотную консистенцию, удобную для узлов, где требуется удержание смазки в зоне трения.

• 🛡️ EP-присадки и нагрузка сваривания 3000 Н помогают сохранять смазочную пленку при динамических нагрузках.
• 💧 EMCOR 0 и динамическая водостойкость 2 % масс. подтверждают хорошие водостойкие и антикоррозионные свойства.
• ⚙️ Механическая стабильность важна для подшипников, работающих под вибрацией и переменной нагрузкой.
• 🔥 Температура каплепадения 200 °C и рабочий диапазон до +120 °C подходят для типовых промышленных и транспортных условий эксплуатации.
• 🔩 Коррозия меди 1 подтверждает совместимость с деталями из цветных металлов в условиях испытания.

📌 При подборе литиевой смазки MOL Liton LTA 3EP важно учитывать класс NLGI, рабочую температуру, нагрузку, скорость вращения подшипника, наличие воды, вибрации и требования производителя оборудования. Для централизованных или индивидуальных систем смазки дополнительно проверьте, допускает ли система смазку NLGI 3.

Почему стоит купить в ТОП-Масла

🤝 В ТОП-Масла можно купить смазку MOL Liton LTA 3EP для обслуживания подшипников, колесных узлов, промышленного оборудования, транспорта и техники, работающей под вибрацией и повышенными нагрузками.

• ✅ Только 100% оригинальная смазка и продукция проверенного происхождения.
• 🚚 Быстрые поставки по всей России для предприятий, сервисных организаций, автопарков и частных клиентов.
• 💼 Система скидок для постоянных и оптовых клиентов без указания фиксированных процентов.
• 📞 Помощь с подбором, консультацией и проверкой совместимости смазки с условиями работы узла.
• 🔄 Возможность подобрать замену или аналог, если требуется другая фасовка, класс консистенции, температурный диапазон или смазка под более специфичные нагрузки.